Gruppe C/GTP Racing

Im Rahmen des 24. Internationalen Oldtimer Festival Nürburgring kehren Gruppe C- und GTP-Fahrzeuge wie der Porsche 962C, der Spice SE90C Cosworth oder der Jaguar XJR-16 an den Nürburgring zurück.[br][/p][p]In den 80er und frühen 90er Jahren erfreute sich die Sportwagen-Weltmeisterschaft einer fast so großen Beliebtheit wie die Formel 1. Bei Langstreckenrennen wie dem 1000-Kilometer-Rennen am Nürburgring, den „12 Stunden von Sebring“ oder den „24 Stunden von Le Mans“ lieferten sich die Boliden beinharte Duelle. Gefahren wurde nach dem Regelement der Gruppe C, das zu Beginn der Saison 1982 in Kraft getreten ist. Es sah für die Sportprototypen folgende Eckpunkte vor:[/p][p][ul][/p][p][li]Gruppe C Sportwagen sind geschloßene Rennwagen, die zwischen 100cm und 110 cm hoch sein durften.[/li][/p][p][li]Sie durften maximal 430 cm lang und maximal 200cm breit sein.[/li][/p][p][li]Ihr Mindestgewicht lag bei 800kg[/li][/p][p][li]Vorgeschrieben war ein Verbrennungsmotor, dessen Hubraum nicht limitiert war. Erlaubt waren sowohl Saug- als auch Turbomotoren.[/li][/p][p][li]Der maximale Tankinhalt betrug 100 Liter[/li][/p][p][/ul]

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